Первые настройки: что обязательно нужно сделать с автомобилем сразу после покупки

Покупка автомобиля – всегда волнующее событие. Но после того как ключи оказались в руках, будь то новенький авто из салона или поддержанный экземпляр, важно не просто начать ездить, а правильно его «обкатать» и настроить под себя. Это залог безопасности, комфорта и долгой службы транспортного средства. Рассмотрим пошаговый план первоочередных действий.

Если автомобиль новый, первым делом внимательно изучите руководство по эксплуатации. Казалось бы, очевидный совет, но большинство владельцев открывают его только при возникновении проблем. В мануале прописаны ключевые параметры: рекомендуемое топливо, типы технических жидкостей, давление в шинах, сроки первого ТО. «Для современных сложных автомобилей это библия, – говорит мастер по предпродажной подготовке Денис В. – Там можно найти нюансы по настройке мультимедиа, скрытые функции, которые не покажут в салоне».

Следующий универсальный шаг – регулировка положения сидений, руля и зеркал. Безопасность начинается с правильной посадки. Спина должна плотно прилегать к креслу, в подколенных сгибах – небольшой зазор. Руки на руле в положении «без пятнадцати три» слегка согнуты в локтях. Зеркала заднего вида настраиваются так, чтобы в салонном зеркале вы видели весь задний проем, а в боковых – минимальный борт своего автомобиля и максимальный обзор полосы сзади. Не забудьте отрегулировать высоту ремня безопасности.

Настройка электронных систем. В современном авто это целый пласт работы. Создайте свой профиль водителя, если система это позволяет. Настройте под себя чувствительность усилителя руля (если есть режимы), отклик педали акселератора (Eco, Normal, Sport). Обязательно подключите телефон к мультимедийной системе через Bluetooth для hands-free. Установите и откалибруйте датчики давления в шинах (TPMS). Проверьте и при необходимости отрегулируйте угол света фар – слишком высоко настроенные фары будут слепить встречных водителей.

Даже у нового автомобиля стоит проверить давление в шинах. На складах и в салонах его часто накачивают «про запас», не соблюдая рекомендации производителя. Используйте собственный манометр. Не поленитесь заглянуть под капот и проверить уровни технических жидкостей: моторного масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и жидкости стеклоомывателя. На новом авто они должны быть по верхней отметке.

Если куплен автомобиль с пробегом, список расширяется. После юридических формальностей первым делом отправляйтесь не домой, а на сервис для комплексной диагностики. «Покупка б/у авто – это всегда лотерея, – предупреждает автоэксперт Артем С. – Даже чистый с виду экземпляр может иметь скрытые проблемы. Обязательно нужно проверить: ходовую часть, состояние тормозных дисков и колодок, наличие ошибок в электронных блоках, герметичность всех систем. И главное – заменить все расходники, история замены которых неизвестна: масло в двигателе и коробке, все фильтры (воздушный, салонный, топливный, масляный), свечи зажигания. Это ваша страховка».

Также для подержанного авто критически важна «гигиеническая» настройка. Полная химчистка салона, замена салонного фильтра, обработка кондиционера антибактериальным составом. Вы будете уверены, что дышите чистым воздухом.

Независимо от новизны, уделите время изучению запасного колеса или системы ремонта (компрессор с герметиком). Узнайте, где домкрат и как им пользоваться. Лучше потренироваться в гараже, чем на обочине под дождем.

Правильная первоначальная настройка – это инвестиция в ваше спокойствие и безопасность. Она превращает просто автомобиль в ваш личный, надежный и комфортный транспорт.