Первое и главное правило: оценка несущей способности. Гараж может быть отдельно стоящим или встроенным. Если вы планируете снести или заменить какую-либо стену, необходимо понять, является ли она несущей. В кирпичном или блочном гараже, как правило, все наружные стены и часто внутренняя продольная – несущие. В металлическом каркасном ангаре стены – всего лишь ограждение. В сомнительных случаях обязательна консультация инженера-строителя. Замена несущей стены требует установки временных подпорок (домкратов, стоек) и монтажа новой несущей балки (ригеля, перемычки) перед демонтажем.
Демонтаж старой стены. Если стена не несущая (например, перегородка из старого гипсолит или ветхая кладка в полкирпича), ее можно разобрать. Кирпич/блоки разбирают аккуратно, сверху вниз, используя перфоратор с лопаткой или кувалду и зубило. Каркасную перегородку распиливают и разбирают по элементам. Ключевой секрет – минимизация пыли и мусора. Мастера часто отгораживают зону работ полиэтиленовой пленкой, обильно смачивают поверхность при демонтаже кирпича и используют промышленный пылесос.
Если старая стена (например, из шлакоблока) сыпется, но ее нужно сохранить как основу, применяют метод усиления. Его суть – создание нового жесткого каркаса поверх старого. По периметру стены (пол, потолок, примыкающие стены) монтируется металлический каркас из профильной трубы (например, 60х40 мм) или уголка. Вертикальные стойки и горизонтальные перемычки привариваются или крепятся на анкерные болты. Затем этот каркас может обшиваться профлистом, влагостойким гипсокартоном (ГКЛВ) или ЦСП. Старая стена остается на месте, но вся нагрузка теперь ложится на металлокаркас.
Наиболее частая задача – возведение новой перегородки для зонирования (выделения мастерской, кладовой, санузла). Мастера выбирают материал исходя из требований:
- Прочность и возможность навески: идеальна кладка в полкирпича или из пеноблоков толщиной 100-120 мм. На такую стену можно повесить тяжелые стеллажи с инструментом.
- Скорость и легкость: каркасная перегородка из металлического профиля (ПН и ПС) или деревянного бруса 50х50 мм с обшивкой в два слоя ГКЛВ. Для усиления под навеску между листами закладывают фанеру или монтируют специальные закладные.
- Огнестойкость: в гараже это важно. Кирпич, газобетон, обшивка ГКЛО (огнестойким) по металлокаркасу – лучшие варианты.
Особый случай – замена части наружной стены, например, из-за разрушения фундамента. Здесь мастера действуют участками («захватками»). Разбирается поврежденный фрагмент (не более 1-1.5 м по длине), выравнивается основание, и новая кладка ведется с перевязкой со старой «в зуб». Для этого в старой кладке вырубаются пазы, куда заходит арматура новой.
Устройство проема в несущей стене для ворот или новой двери – ювелирная работа. Сначала размечается контур, затем по верху будущего проема бурятся сквозные отверстия с двух сторон стены. В них заводится мощная двутавровая балка или швеллер, который будет нести нагрузку. Балка укладывается на временные опоры, затем кладка под ней аккуратно разбирается. После этого балка заводится в подготовленные «гнезда» в боковых стенах, надежно закрепляется и замоноличивается цементным раствором. Только потом разбирается оставшаяся часть стены в проеме.
Финишная отделка стен гаража должна быть практичной. Мастера рекомендуют: для кладки – прочную цементную штукатурку с последующей покраской износостойкой краской (можно силикатной или резиновой). Для каркасных стен – влагостойкий гипсокартон с окраской или обшивку стеновыми панелями ПВХ, которые легко моются. Популярный и очень долговечный вариант – обшивка внутренних стен профлистом, окрашенным полимерным покрытием. Он не боится ударов, влаги и легко чистится.
Не забывайте об утеплении, если гараж планируется отапливаемый. Утеплитель (минвата, ЭППС) закладывается в каркас или крепится к стене с последующей обшивкой. Обязательна пароизоляция изнутри для отапливаемого помещения.
Главные секреты мастеров: всегда использовать уровень и отвес, даже для, казалось бы, второстепенных перегородок; крепить новые конструкции к старым максимально надежно (анкера, химические анкеры); предусматривать усиление в местах будущих нагрузок (полки, верстак); и не экономить на материалах для несущих элементов. Грамотная замена стен превратит ваш гараж из простого бокса для машины в многофункциональное и безопасное пространство.
Комментарии (12)